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Transport maritime : bientôt un partenaire étranger pour le groupe GATMA

Par Kheireddine Batache
17 août 2021
Transport maritime : bientôt un partenaire étranger pour le groupe GATMA

Le groupe Algérien de transport maritime (GATMA), acteur majeur de la logistique et de la marine marchande en Algérie, est invité à trouver un partenaire étranger dans le domaine l’industrie maritime, pour l’aider à atteindre ses objectifs, sur instruction du ministre en charge du secteur, Aissa Bekkai, a indiqué mardi un communiqué du ministère.

Cette recommandation a été faite dans le cadre d’une réunion tenue lundi soir au siège du ministère entre M. Bekkai les responsables du  « GATMA », ainsi que les dirigeants  de l’entreprise de réparation navale (ERENAV) et de la Société « VERITAL » spécialisée dans le suivi technique.

Lors de cette rencontre, le ministre a appelé le GATMA à « jouer son rôle de catalyseur et de coordinateur des travaux et initiatives des filiales importantes afin de moderniser leur mode de gestion et développer leurs performances. Il a également appelé à l’établissement d’un partenariat étranger pour bénéficier de son expérience dans l’industrie maritime pour être au diapason des enjeux de l’heure et les objectifs tracés par les hautes autorités de l’Etat, souligne la même source.

Lors de cette rencontre, le ministre a également suivi une présentation sur les activités de l’ERENAV, ses domaines d’intervention et ses différentes spécialités liées aux infrastructures, aux équipements et aux capacités techniques et humaines dont elle dispose.

Par ailleurs, les responsables de l’« ERENAV » ont présenté un rapport sur la situation financière de l’entreprise, qui « jouit d’un confort financier  du fait de sa spécialisation et de la diversité de ses activités », précise le ministère.

Dans ce contexte, M. Bekkai a exprimé sa « satisfaction de la situation dans laquelle se trouve la société, notamment sur le plan financier et technique », appelant à ce que davantage d’efforts soient consentis pour augmenter son taux de croissance et bonifier ses gains en vue de satisfaire la demande nationale en prenant en charge les travaux d’entretien et de réparation de la flotte maritime marchande, qui coutent aux pays une facture élevée de devises et constituent ainsi un fardeau pour le trésor public », conclut le communiqué.

Avec APS

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