Le ministre des Travaux publics et des Transports, Boudjemaa Talaï a déclaré, jeudi à Alger, que le projet de loi en cours d’étude au niveau de son département relatif au financement des projets via le partenariat public-privé insufflera une nouvelle dynamique aux projets d’infrastructures.
Lors d’une séance consacrée aux questions orales au Conseil de la nation, présidée par Abdelkader Bensalah, président du conseil, M. Talaï a indiqué que « le Trésor public ne peut financer certains projets et il n’existe pas de loi permettant au secteur de financer les projets par d’autres fonds ».
A une question du sénateur Abdelouaheb Benzaïm sur l’éventualité de la réalisation d’une ligne de tramway reliant la grande mosquée d’Alger à Alger-centre, M. Talaï a précisé que « ni les moyens financiers ni la loi actuelle ne permettent un tel projet ».
Le financement via le partenariat public-privé consiste à mobiliser les ressources financières pour la réalisation de projets d’infrastructures publiques. Cette mobilisation se fait par des opérateurs privés ou publics notamment Algériens qui bénéficieront des revenus de l’exploitation de ces infrastructures.
Cette nouvelle loi viendra donc encadrer la relation établie entre les différentes parties contractantes et mettre en place les moyens juridiques nécessaires à la réussite de ce mode de financement.
Ce mode permettra au secteur privé de contribuer à la réalisation des projets à travers la conception, le financement, la construction, l’exploitation l’administration, la maintenance et autres prestations.
Le tramway Alger-Aéroport financé grâce au partenariat public-privé
Le projet de réalisation d’une ligne de tramway reliant Tafoura, la Mosquée d’Alger et l’aéroport Houari Boumediene, dont l’étude existe, sera concrétisé dès la promulgation de la loi sur le partenariat public-privé, a indiqué le ministre.
En attendant la réalisation du projet, il faudra en plus d’un parking d’une capacité de 5000 voitures, assurer le transport public aux fidèles, a ajouté le ministre.
Concernant l’accès à la Mosquée par voitures et transports publics, M. Talai a indiqué que le taux d’avancement des travaux de réalisation de dix (10) voies menant de et vers la Mosquée d’Alger ont atteint 90% pour trois d’entre elles.
Le ministre a annoncé en outre le lancement des travaux de réalisation d’un pont long de 460 mètres reliant la rue Tripoli à la Mosquée d’Alger directement par l’autoroute de Oued Ouchayeh.
Par ailleurs, et en réponse à la question du sénateur Alouad Mohamed sur l’état des routes dans la wilaya de Tlemcen, M. Talai a fait état d’une étude de dédoublement de la RN 22, reliant Tlemcen à Terni sur une distance de 13 km, ajoutant que l’étude est presque finalisée.
Une étude de dédoublement du deuxième tronçon de la route nationale reliant Terni et Sebdou sur une distance de 23 km sera proposée, l’étude englobera ainsi la totalité de la route reliant Tlemcen et Sebdou sur une distance de 36 km, a indiqué M. Talaï qui a ajouté que le projet « sera inscrit dès que les fonds seront disponibles ».
Concernant l’organisation du trafic routier, le ministre a fait état de la création d’une société mixte en partenariat entre la wilaya d’Alger et des opérateurs étrangers pour l’équipement des intersections de feux tricolores qui seront annexés ultérieurement au réseau central de gestion du trafic routier. Il a ajouté dans ce sens que l’étude est fin prête et que les travaux seront lancés en 2017.
A une question posée par le membre du Conseil de la Nation Hacini Saidi sur l’état des wagons de trains, M. Talaï a indiqué que le secteur a procédé par le biais de la société nationale des transports ferroviaires au lancement d’avis d’appels d’offres pour l’acquisition de 17 autorails répondant aux normes internationales à partir de 2018.
La ligne Béchar-Oran sera ainsi renforcée, ce qui permettra d’augmenter le nombre de dessertes quotidiennes, a-t-il ajouté.
La société œuvre actuellement et jusqu’à 2019 à la réhabilitation de 202 wagons pour le transport de voyageurs au niveau de ses ateliers dans la wilaya de Sidi Bel Abbés, a déclaré le ministre.
Cette opération, la première du genre, s’inscrit dans le cadre du programme de renouvellement et de réhabilitation des trains (2016-2019).
Les premiers trains entreront en service durant le deuxième semestre 2017 après l’achèvement de l’essai technique durant le premier semestre de la même année et l’approbation des premiers trains, a conclu le ministre.
